2.8.3　副构架式转向架副构架装置受力分析

副构架转向架是在三大件转向架的基础上将同一个轮对的左右两个承载鞍用一个弓形梁相连，形成副构架。一个转向架的前后两个副构架通过交叉拉杆连接在一起，从而形成自导向机构，如图2-11所示。

副构架装置中的交叉拉杆主要受拉压载荷的作用，其大小与轴重、轮轨间摩擦系数、轮轨外形、安装角度有关；副构架除受到交叉拉杆的拉压作用力外，还将受到一系橡胶垫的横向、垂向、纵向载荷的作用，以及在扭曲线路上运行时产生的扭曲载荷。