第113章 双发强六的提议
- 重回1978,我考上了西工大
- 华东之雄
- 2096字
- 2025-04-03 08:20:09
420厂,会议室。
“当初首都那边开会的时候,我正在研究米格-23的可变后掠翼结构,所以就没有参加,我们原本还觉得,可以用米格-23的可变后掠翼设计,搭载410厂的涡扇六发动机,打造出来现代化的强六战机……”
陆老没有藏着掖着,他也不喜欢拐弯抹角,直截了当地把强六的设计说了出来。
历史上的强六,最终胎死腹中,第一个问题就是发动机,计划中使用涡扇六,这款发动机的纸面数据还是非常突出的,结果……涡扇六下马了!
后来,上级领导问陆老,能否用斯贝,被陆老当场拒绝,不要那个鸡肋!
结果……能用斯贝的歼轰七活了下来,成了万众瞩目的飞豹,而强六却不得不下马,陆老也因此生了一场大病。
现在,既然遇到了陆老,那就绝对不能让类似的事情再次发生!
“陆老,可变后掠翼设计,属于理想很丰满,现实很鸡肋的东西……”
秦亮的话还没有说完,陆老身后,一名技术人员就忍不住皱起来了眉头:“秦亮同志,可变后掠翼能协调不同高度和速度下的机翼后掠角需求,绝对是最好的选择!看看米格-23,F-14,狂风……有多少飞机都选择了可变后掠翼!你这么说……是不是太武断了?”
“没错,曾经是流行过可变后掠翼,可是,你们看看,当三代机来临的时候,还有哪种飞机选择可变后掠翼?F-15、F-16、米格-29……这些都是常规布局,可变后掠翼是有不同空域的适应能力,但是它重啊!重量动辄增加一两吨,好处就全部抵消了!”
机翼能旋转,那么,在翼根部位就得有一个转轴,这个转轴的支撑部位,还必须得结实,需要和机身中部做成一个整体,中央是机身,两边是转轴,组成一个巨大的翼盒,构成飞机主要承力结构。
雄猫战斗机奢侈地使用钛合金来打造整体翼盒,重量依旧达到了八百公斤,在普通的战斗机上,这个重量是完全可以省去的。
至于老毛子,更喜欢用不锈钢,米格-23的翼盒,高达1.5吨!而国内技术落后,320厂仿制的翼盒,重量还得增加百分之十二!
一架十来吨的飞机,翼盒就一吨七八!可变后掠翼设计再好,在落后的材料和工艺面前,都会变成鸡肋!万一加工精度不够,在飞行中,机翼不能同时转动,那更是会要命的!
后世,有无数人对强六的下马惋惜,要是强六造出来,如何如何,实际上,强六根本就不可能成功,除非……
陆老的脸色是越来越复杂。
“是啊,可变后掠翼的缺点,咱们是知道的,不过,上级给咱们项目定的指标是明确的,比如说,要有足够高的航程,能飞到南海再飞回来,速度还得快,这样才能尽快赶到战场,咱们认为,可变后掠翼是最好的解决办法。”
1974年,西沙海战爆发,海军派了两艘猎潜艇和两艘扫雷艇,把猴子海军打了个灰头土脸,虽然打赢了,但是没有有效的空中支援,打完还是得赶紧跑。
国内的战斗机缺乏对地攻击能力,强五这种专业的攻击机航程太近,载弹量太少,轰六倒是可以,但是速度太慢,还没有自卫能力。
所以,海战结束,三机部就提出了新型飞机的设想,沈洋提出了在歼八基础上改进的歼轰八,长安提出了歼轰七的方案,洪都提出来了强六,歼轰八首先被排除,就剩下了后面两个。
陆老认为,可变后掠翼是最佳解决方案,虽然有重量大的缺陷,但是……可以接受!
“是啊,可变后掠翼是攻击机的最佳解决方案,但是……这也是有前提的,比如说,机体需要放大,如果最大起飞重量可以增加到四十吨,这样哪怕空重二十吨,翼盒重量四吨,也是可以接受的,发动机也得同步增加到两台……”
“秦亮同志,你是说……苏-24那样的?”陆老睁大了眼睛。
六十年代,老毛子嫌弃自身的战斗机性能太差,决定研制一款全新的攻击机来突破北约的火力网,苏霍伊设计局几经修改,研制出来了大名鼎鼎的苏-24战斗轰炸机。
长度22米,采用可变后掠翼设计,两台发动机,并列双座,空重22吨,最大起飞重量44吨……这飞机造出来之后,很快就成了老毛子海空军的主力,甚至一直服役到了二十一世纪!
“没错,就是那样的。”秦亮点头:“虽然强六是基于海军的需求研发的,但是海军毕竟太穷了,买不了几架,还是得照顾空军的需求,空军最喜欢的就是并列双座的方案,两名飞行员坐一起,不管是飞行还是投弹,都有最好的视野。”
当年空军看不上飞豹,前后串列双座是个大锅,空军放弃后,海军只能靠微薄的资金来支持。
现在,强六想要搞成功,那就得重视空军的需求!
“同时,这种级别的飞机,可以装载十几吨的燃料,七八吨的弹药,航程和攻击力都有保障,我认为,基于米格-23设计的强六,不如把它来个双发放大,这样会更适合军队的需求……”
320厂的来客们都睁大了眼睛。
强六的最大载弹量,仅仅有三吨,航程其实也没高多少,还建立在纸面数据涡扇六发动机的基础上,不如来个大改!
空军可以拿它来远程奔袭,在很多场合,直接取代轰六,体型庞大的轰六,最大载弹量也不过九吨而已!海军可以拿它来对海攻击,带上四枚C801反舰导弹,只要不是航母编队,其他的都能通杀!
后世,可变后掠翼的战斗机退出了历史舞台,但是可变后掠翼的轰炸机,依旧称霸天空,美国佬的B-1B,老毛子的图-160,都是战略级别的,哪怕是图-22M,也被东方军迷们念叨了很多年。
现在,咱们就把苏-24级别的战斗轰炸机搞出来!
陆老深深地呼吸了一口气:“秦亮同志,你说的这个方案很有建设性,我们会认真考虑的,多谢你的指点!”
“陆老,可别,我就是随口一说,算不上指点,您就把我当作一个不知道天高地厚的愣头青好了!”